Warum Porsche 911 Fahrer anders sind — Eine Liebeserklärung
Ich habe noch nie einen Porsche 911-Fahrer getroffen der sein Auto nicht liebte. Das ist ungewöhnlich. Die meisten Menschen haben ein Auto — 911-Fahrer haben eine Beziehung.
Die Philosophie des 911
Der 911 ist seit 1963 im Programm. Fast unverändert in der Grundform. Heckmotor, Sechszylinder, Hinterradantrieb. Jede Generation besser als die vorherige — aber immer erkennbar als 911.
Die Community
911-Fahrer kennen jeden Unterschied zwischen jedem Modelljahr. Sie wissen was G-Modell, 964, 993, 996, 997, 991, 992 bedeutet. Sie fahren Treffen, diskutieren stundenlang über Öltemperaturen, und helfen einander mit Ratschlägen zur Wartung.
Der Carrera RS 2.7
Der heilige Gral. 1.580 Stück gebaut. Leichtbau, Rennsport-DNA, Entenschwanz. Heute 1,5 Millionen Euro. Wer einen hat, verkauft ihn nicht.
REVØRA hat den Carrera RS als Shirt — für alle die den heiligen Gral auf der Haut tragen wollen.